第二章 核动力列车

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　　核动力列车共有一百零五节，其中一半多的车厢用来培育粮食，这里的粮食都是转基因粮食，依靠灯光来维持生存，产量巨大不说，而且生长周期极快，一节车厢里面的粮食足够四五百人食用。除此之外还有一些鸡牛羊鱼类之类的动物，可以保证充足的营养供给。

　　严格来说，这辆核动力列车设计的时候就非常的巧妙，车内的环境不仅形成了一个可以循环的小生态圈，而且极限状态下，可以养活两万人。

　　需要工作的人力也少的可怜，只需要千人就可以为维持最大的产出，甚至要是人手不够，七八百人也行，足够维持车内的生态循环和资源产出。

　　那么为什么这家列车足足有接近万人这么多呢，主要的原因，还是害怕人类基因退化。

　　列车的掌控者福尔摩斯是一个聪明人，学历很高，心机很深，狡猾如狐，奸诈如鼠，他能够坐稳列车掌控者的位置，不仅仅是因为他是这架列车的制造者和拥有者，还因为他手段厉害。

　　如果可以，他也不想养这么多人，既难以管理，而且会加大列车的负担，可是，人类是不能够近亲通婚的，如果人数稀少，那么近亲通婚不可避免，很容易出问题。

　　为了防止这个问题，福尔摩斯才不得不在列车里面养足足上万的人，目的就是为了防止人类的基因出现退化。一旦基因开始退化，就算是外面的极寒天气消失了，人类出去也很难生存。

　　同样的，他也不能养太多人，如果养太多人，列车的负担就会很大，尽管是精心设计的，但也难保不出问题，大概接近一万年人又不超过一万人，就是最好的了，既可以防止人类基因退化，又能够防止列车的负担过重。

　　同时，奴隶的生活也没有大家想象的那么累，生活条件是很差，也很难吃饱饭，但是他们干的活不是很重，毕竟列车就这么大，活也不是很多，不可能让他们去挖山造楼什么的，平常也就清理一些垃圾，或者干一些粗活，并不是很累。

　　这一点，可以从车内还有奴隶休息看出来。

　　食物方面，确实是经常紧缺，不过这不是列车内的粮食不足，而是福尔摩斯故意的。

　　让平民半死不活，是统治的秘诀。

　　福尔摩斯为了顽固统治，经常不让奴隶吃饱，同时故意制造出很多莫须有的工作，让这些奴隶去做，防止他们太闲而胡思乱想。

　　同时这里面的管理有非常的严格，计划经济，法律严酷，奴隶和平民都没有什么财产，只有贵族才有少量的财产，一定的自由。

　　尤其是生育，最是严格，人是蓝星少有的可以随时发情的物种，如果福尔摩斯愿意，空间充足，二十年就可以让人口翻三番，可是他不敢也不能这么做，每个人生育的孩子都是有限的，如果多生，就要直接杀死，然后制成肥料，或者食物。

　　没办法，想要活下去就是这么残酷，只有活着，

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