第1006章T-5猛虎坦克

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坦克2000余辆，将会随着远洋轮船陆续抵达欧洲。此外，尚有3500余辆的坦克装甲车订单没有交付。

　　好在德国人也不是吃素的，不但大批量的购买了猎豹坦克，而且购买了生产技术和生产线，也源源不断的在生产新坦克和自制德式坦克，即大名鼎鼎的A7V坦克。

　　德制A7V巡洋坦克，速度每小时9公里，装备1门57毫米炮、配备数门机枪，并可搭载18名士兵，战争开始后德国陆军紧急订购200辆，目前正在陆续装备部队。

　　德国军方除了装备猎豹中型坦克和A7V坦克以外，战争部下令开发了一种新的超重型坦克，用于欧洲战场兵员和火炮密集的恶劣战争环境，试图依靠这种超重型坦克的强大能力，撕开敌人的防线。

　　这种坦克被命名为“里贝”坦克，重达一百多吨，将配备4门77毫米的要塞炮和7支MG08机枪，拥有27名乘员:

　　包含一名指挥官、两名司机、一名信号员、一名炮兵军官、12名炮兵、8名机枪手和两名机械师，并且考虑装备火焰喷射器。

　　为什么在德军装备了先进的猎豹中型坦克以后，还要自行研发技术水平落后的重型坦克？

　　这就必须要回到当前两种主流的坦克装甲车战术理论上来，在欧洲以英法德奥为主的主要强国，普遍接受坦克装甲车“步兵附庸”论，由此发展出来的巡洋坦克和轻型步兵坦克，代表了这一理论的实践。

　　大洋帝国的猎豹中型坦克，在这种欧洲主流装甲车理论中找不到自己的位置，只能凭借优越的机动性，扮演重型步兵坦克的角色。

　　而欧洲军事强国缺少的就是重型巡洋坦克，这是英国MK巡洋坦克，德国A7V巡洋坦克诞生的基础和由来。

　　向来重视陆军力量的法国也不会缺席，他们同样研发了自己的重型巡洋坦克，这就是在法国战场上已经被击毁一百七十多辆的“圣沙蒙”巡洋坦克。

　　“圣沙蒙”采用了不同寻常的汽油机驱动电传动系统，整体重量达到23.4吨，车体的前后两端均超过了履带长度，再加上重量较大，导致“圣沙蒙”容易陷入不平整的地面，或在壕沟搁浅。

　　该型战车的另一严重问题是，由于车体较长，大大限制了主炮的旋转，使战车的战术用途极为有限，非常之笨拙。

　　尽管如此，“圣沙蒙”仍然从羊毛战争后开始服役，成为法制装甲部队的核心主力，配合FT17轻型步兵坦克使用，给德国人制造了不少麻烦。

　　“圣沙蒙”是欧洲战场法军的主力坦克装备，至今依然有一百多辆活跃着战场上，其车身长7.91米，宽2.67米，高2.34米，体型相当庞大。最大行程：59公里，装备一门1897型75毫米主炮，最多4挺机枪。

　　最能体现这台坦克设计思想的是速度，每小时8.5km，伴随步兵进攻足够了。

　　客观的说

　　T-5“猛虎”坦克纵然价格昂贵，英法等国也并不是买不起。而是在他们的陆军战术理论体系中，没有T-5坦克的位置。

　　理由很简单，他们要

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