第582章 要货!要货!还是要货!_起航1992 首页

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第582章 要货!要货!还是要货!

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……行吧……”

  曾显波对于这种供不应求的情况其实并不陌生,前两年的捷达、桑塔纳都不是这样的么,市场上的需求量很大,但产能就这么一点,想买车的人那是拿着钱还得求爷爷告奶奶、往往还换不来一个好脸,自己这些经销商也不容易,往往要连喝好几天才能够从厂家那边拿到一点配额,华腾汽车这边能够对这么客气,在曾显波看来已经很够意思了。

  ………………

  这边,挂了电话之后,张起航觉得不能再等了,必须立刻追加订单。

  “纳尼?!张君,您确定您不是在开玩笑?”

  电话那头的中村裕一,听说张起航要追加1000套DELICA  L400的CKD散件订单,整个人都愣住了:如果我没记错的话,华腾工业集团的DELICA  L400才投产了不到半个月吧?

  在这之前,华腾工业集团可是采购了足足1000套DELICA  L400的CKD散件啊,这才不到半个月的时间,就需要再次采购了?

  要知道,在这之前,三菱可是认为这1000套CKD散件起码也能够满足华腾汽车未来一个月的生产需求啊。

  “当然不是开玩笑,”张起航认真的说道:“中村先生,只能说,在这之前,华夏市场并没有一款专用的商务车,而DELICA  L400的出现正是时候,我想,我们可以考虑启动合作协议第二步了。”

  第二步是什么?

  当然是逐渐提高DELICA  L400的国产化比例。

  华腾工业集团生产的现款DELICA  L400,CKD的比例达到了80%,除了玻璃、轮毂、轮胎、车灯等这些不足紧要的部件之外,其他部件,包括整车的大线束、车身乃至散热器等都是由三菱汽车提供的,就更别说发动机、变速箱以及底盘悬挂件这些核心部件了。

  而按照此前张起航与三菱汽车达成的合作协议,双方会在一个合适的时候启动协议的第二步,而在这之前,不管是中村裕一还是三菱汽车的其他高层,都认为这是起码一年之后的事情,可谁能想到呢,华腾工业集团这就要启动第二步……

  对于中村裕一来说,这当然不是他想要看到的,他巴不得华腾工业集团一直从三菱汽车这边采购CKD散件。

  沉吟了好一会儿,中村裕一终于有些为难的开口了:“张君,您或许并不是很清楚,我们全新一代的DELICA  L400非常受用户的欢迎,而按照我们此前签订的协议,三菱汽车每个月只给你们准备了500套CKD散件,而现在您要增加到1000套,这个……”

  张起航闻言,眉毛一扬:“中村先生,您的意思是,我的订单有问题?”

  “不能说有问题,”中村裕一笑吟吟的说道:“怎么能说是有问题的,只是张君您明白的,您这忽然增加的订单不但给我们三菱汽车增加了大量的工作,也给我们的配套厂商增加了一些麻烦,所以……我的意思张君您应该明白的,对吧?”

  明白!

  这有什么不明白的,无非就是三菱汽车看到DELICA  L400在华夏卖的好,开始眼红、准备加价了呗!

  张起航呵呵的笑了起来:“中村先生,你们三菱汽车要加价?”

  “怎么能说是加价呢,”中村裕一似乎是觉得这件事稳了,笑眯眯的说道:“这是你情我愿的事情,毕竟,为了保证贵方的CKD散件的供应,我们需要付出很大的代价和额外的成本,这笔钱难道不应该由贵方出吗?”

  对于自己能否逼着张起航低头这一点,中村裕一信心十足!

  或者说,某种程度上而言,三菱汽车也有不得已的苦衷。

  对于三菱汽车来说,在此之前,他们对于全新一代的DELICA给予了厚望,希望这一代的DELICA  L400能够打破丰田HIACE在这一市场的垄断,为了提高产品的竞争力,他们甚至不惜将发动机从中置变成前置,给了发动机一个单独的引擎舱,以提高整车的舒适度和静谧性,可没想到现实就是这么残酷,哪怕全新的DELICA  L400已经从一辆单厢车变成了一辆两厢车,而丰田HIACE还是一辆单厢车,但反应

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