第一千八百二十二章 4S店模式

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状态，长此已久，将会成为段云的一个巨大包袱。

　　所以段云打算采取后世普遍采用了汽车4S店的模式，分摊成本的同时，也能促进汽车的销量以及售后服务的质量。

　　所谓的4S店，全称为汽车销售服务4S（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。

　　中国早期的汽车销售基本是以代理的模式出现的，一般来说每个省也就只能有一家代理商，销售售后服务模式陈旧，对于车主来说，想要购买和维修汽车，存在很多不方便不合理的地方。

　　4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

　　而在后世的时候，国内最早的4S店出现在1999年，在福州出现了中国第1家4S店。

　　这个福州首家汽车4S店的名字，叫广本闽都，经销的是广州本田的一系列车型，投资方为福建嘉利德斯汽车贸易有限公司。其创办者柳南华先生和叶聪女士，是通过福州招商投资月参与到早期的福州汽车销售服务市场中的。

　　许多人至今都还记得，第一家4S店在福州的成立，给当时的汽车销售市场带来的那股震动。“我们都很惊奇，也很不理解，为什么要花那么多钱建这样的店。”一位当年从事着进口汽车销售的老前辈如是回忆到。

　　那个时候，市面上能见到的车型，还是以进口车为主，合资品牌少之又少。除了广州本田之外，也就剩下上海通用别克、一汽大众和北京切诺基了。

　　而那些卖进口车的经销商们，卖车要拿到进口车配额许可证，完全计划经济时代的做法。拿到多少配额，就卖多少车。并不

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